宝桥南京三桥钢塔世界之最(厉害了！中铁宝桥参

宝鸡新闻网报道：在世界的桥梁建筑史上，又一次壮举震撼人心。9月15日下午3时，随着一段塔帽的平稳起吊并精准安装，济南凤凰黄河大桥主体结构施工圆满结束。这座由中铁宝桥集团倾力打造的三塔自锚式悬索桥标志着世界桥梁工程的新高度。

这座桥的雄伟与不凡，无需过多赘述。跨度428米，桥面宽度61.7米，是目前同类型桥梁中跨径最大、桥面最宽的桥梁。而中铁宝桥承担的任务更是艰巨到让人惊叹，四座项目的建设，包括三座钢塔、主桥、水中引桥和北岸跨堤引桥钢箱梁等，钢结构工程总量高达7.14万吨，相当于十个埃菲尔铁塔的总重量。

自开工以来，中铁宝桥一直在创造不凡的成绩。特别是面对疫情防控与工程建设的双重压力时，项目团队展现出坚定的决心和高效的执行力。他们主动放弃节假日休息，一手抓疫情防控，一手抓复工复产。通过一系列活动如劳动竞赛、专项活动和质量安全提升活动等，全力推进生产任务和质量目标。这不仅体现了他们的专业精神，更展示了他们对于这项工程的热情与投入。仅仅在去年的现场总拼安装工程量就超过了惊人的四万吨。项目负责人王战红的话语中充满了自豪和感慨。

济南凤凰路黄河大桥是济南的第12座跨黄河大桥，预计将在今年金秋十月正式通车。相较于原计划，通车时间整整提前了两个月。这座大桥不仅承载着人们的期待与热情，更是区域规划的杰作。它的建成将对完善区域路网、提高运输能力、改善交通环境发挥巨大作用。对于推动济南新旧动能转换起步区建设、扩展城市发展空间以及促进济南经济社会发展来说，这座大桥无疑是一座重要的里程碑。它不仅是一座连接两岸的桥梁，更是连接过去与未来的纽带。这座大桥的建成不仅代表了中铁宝桥的卓越成就，更代表了我国在桥梁建设领域所取得的巨大进步和成就。它不仅彰显了我国的工匠精神和技术实力，更是为世界桥梁建筑史上留下了浓墨重彩的一笔。（此报道来自宝鸡新闻网）