中国全自动码头世界之最(我国自动化集装箱码头

（央视财经《经济信息联播》报道）在智慧港口建设的浪潮中，自动化码头如同明珠般闪耀，特别是在中国，这种智慧港口的含金量愈发显现。

走进天津港的一个集装箱码头，眼前的景象令人惊叹：一艘集装箱货船正忙碌地卸货，但整个码头却空无一人，甚至引导车也消失不见。这是智能搬运（运输）机器人大显身手的时刻，它们替代了所有的人工，实现自动把集装箱从岸边运送到场地的每个角落。与传统AGV（自动引导车）相比，这些智能机器人更轻、更快、更智能，制造成本降低了50%。

码头的智能化不仅仅体现在搬运环节。全新设备控制系统的应用，让机器人和车辆协同工作，智能码头的作业效率比人工码头提高了20%以上。从码头的设计、建设开始，智能、高效就是其追逐的关键目标。令人难以置信的是，这座码头从开工到投产运行仅用了不到22个月的时间，相较国际上同类规模码头的建设时间大大缩短。

数字技术为码头的建设按下了加速键，也为智能码头的管理、监控和运行提供了基础支持。码头的智控中心被誉为码头的大脑，员工通过电脑就可以实时监控设备的作业和运行情况。数字孪生系统可以精确模拟和仿真现场设备的动作，确保屏幕上的显示与现场完全一致。

天津港第二集装箱码头公司信息部负责人刘喜旺透露，从码头的总体布局、装卸工艺到智能化闸口、堆场协同等多个领域，我国在新建自动化集装箱码头中运用了全球最先进的软硬件技术。除了天津港北疆C段，深圳妈湾、日照石臼等全自动化码头也相继建成投运。全国自动化集装箱码头的规模稳居世界首位，相关核心技术均达到世界领先水平。

天津港第二集装箱码头公司总经理杨荣表示，未来他们将加快智慧零碳港口的建设，继续引领全球港口智能化升级和低碳发展，为可持续交通、可持续发展贡献力量。

数字技术革命正在重塑我们的世界，天津港的自动化集装箱码头只是其中的一例。让我们共同期待更多智慧港口的诞生，为全球经济注入更多活力。

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