民航局整治黑广播 配合公安等部门立案查处1810起案件

近期，民航华北空管局的地空通讯频率受到了一些不明干扰，对航空飞行安全造成了威胁。为了应对这一问题，民航局展开了打击治理“黑广播”的专项行动。

据民航局空管行业管理办公室副主任张瑞庆在今日的新闻发布会上介绍，2017年上半年，民航局与公安等部门联手，成功立案查处了1810起“黑广播”违法犯罪案件，其中干扰民航的案件有68起，缴获的“黑广播”设备多达1673台，这一行动有效地打击了“黑广播”的嚣张势头。

张瑞庆提到，今年5月，民航华北空管局使用的地空通讯频率突然受到广播干扰，导致北京上空的某些管制区无法正常运行，严重影响了航班的正常起降。经过紧急排查，最终在河北廊坊地区发现了干扰源，其发射功率高达5000千瓦。

随着经济的发展和电磁环境的复杂化，航空无线电专用频率受干扰的问题日益严重，“黑广播”问题尤为突出。张瑞庆指出，“黑广播”不仅可能导致陆空通讯不畅，更可能导致空中交通指挥中断，甚至引发机毁人亡的严重安全事故。这一问题已成为影响民航飞行安全的重要因素之一。

为了解决这个问题，民航局采取了多种措施，包括专项整治、宣传教育、监督检查等，对“黑广播”违法犯罪实施全方位打击。积极推动相关法律法规的修订，加大对“黑广播”行为的惩处力度。

2016年12月1日，修订后的《中华人民共和国无线电管理条例》正式实施，其中对擅自使用无线电频率设置无线电台的行为加大了惩戒力度，罚款上限由原来的5000元提高到50万元。为了解决定性难、定性模糊等问题，民航局推动最高人民法院、最高人民检察院联合下发了相关解释，明确了擅自设置、使用“黑广播”等违法犯罪的法律适用标准。

据张瑞庆介绍，“黑广播”是电信网络新型违法犯罪的一种。针对这一问题，民航局与工信部、公安部、国家新闻出版广电总局等部门联手推动打击治理“黑广播”。对于影响航空专用无线电导航、遇险救助和安全交通等信息的“黑广播”，以及涉及公共安全的无线电频率的正常使用的行为，将被视为情节严重。而使用10个以上“黑广播”或覆盖范围超过20公里的行为，则属于情节特别严重。

在各部门的大力打击下，“黑广播”的蔓延势头已被遏制。张瑞庆表示，民航局将继续与相关部门合作，针对“黑广播”高发的地区展开专项打击清理整治行动，以确保航空飞行的安全。（德国德国网梁士斌报道）