国内航线燃油附加费3月5日起翻倍 飞机燃油费取

大家肯定都有过乘坐飞机的经历，对航线中的燃油费也有所了解。今天我们要深入探讨的话题是：国内航线燃油附加费在3月5日起翻倍的原因是什么？以及飞机燃油费取消后，为何还要收取燃油附加费？让我们一起来揭开这些谜团。

自2022年3月5日起，国内所有航线的燃油附加费将有所调整。对于800公里以下的航线，每位旅客将被收取20元的燃油附加费；而对于800公里以上的航线，每位旅客的燃油附加费将达到40元。这一调整相较于之前的标准，实现了一个月内翻倍。国内其他航空公司也将陆续跟进这一调整。

那么，为什么燃油附加费会再次调整呢？主要原因在于油价的上涨。为了维持航空公司的利润空间，征收燃油附加费成为了一项必要的措施。实际上，当很多航空公司取消燃油附加费时，对于乘客来说是一项惠民的政策。随着国际燃油价格的持续攀升，航空公司的利润空间受到挤压，部分航班甚至面临亏损。为了降低运营成本，航空公司不得不重新征收燃油附加费。

关于飞机燃油费的具体金额，最近国航发布的通知指出，800公里以下航线的燃油附加费为每航段人民币10元，而800公里以上航线的燃油附加费为每航段人民币20元。这意味着，时隔34个月后，燃油附加费将重新收取。值得注意的是，航空公司上一次取消国内燃油附加费是在2019年1月5日。此后，乘客所支付的“机建燃油费”仅为机场建设费。

那么，飞机燃油费是如何收取的呢？在网上购买机票时，大部分已经包含了机场建设和燃油费。部分特价机票可能不包含这些费用，需要在办理登机手续时另外缴纳。只要携带身份证到取票终端，就可以打印登机牌和办理行李托运了。机建燃油费包括机场建设费和燃油附加费两部分。自2015年2月5日起，国内航班机票燃油附加费已经取消。

油价的波动直接影响到航空公司的运营成本，而燃油附加费的调整是航空公司应对油价上涨、维持利润空间的措施之一。希望这篇文章能够帮助大家更好地理解国内航线燃油附加费的调整以及飞机燃油费的收取方式。